Die vor einer Woche veröffentlichten vorläufigen Jahreszahlen bestätigte BMW auf der Bilanzpressekonferenz. Im Jahr 2005 war wegen des starken US-Dollar, hoher Rohstoffpreise und den Kosten einer Wandelanleihe der Gewinn um acht Prozent auf 3,28 Milliarden zurückgegangen. Das Jahr 2006 soll das „Beste aller Zeiten“ werden.