Diesel-Gate-Klagen: VW ist vergleichsbereit - Chance bei Schadensersatz-Klage gegen Daimler nutzen?

Daimler Chef Dieter Zetsche scheint sich doch geirrt zu haben, als er bekannt gab, dass es bei Daimler keinen Diesel-Gate-Skandal geben sollte. Es gab nachweislich ein "Thermofenster" in der Software, die in seine Mercedes-Benz Diesel Fahrzeuge eingebaut wurde. Diese Thermofenster sorgen dafür, dass die Abgasreinigung während bestimmter Außentemperaturen reduziert oder sogar ausgeschaltet wird, um die Motoren zu schonen. Mehr als 200 Profi-Investoren haben bisher bereits Klage eingereicht und fordern rund 900 Mio. Euro von Daimler. Ab wann lohnt sich eine Klage von privaten Daimler-Anlegern? Haben Sie eine Chance bei einer Klage nach dem Kapitalanleger-Musterverfahrensgesetz (KapMuG) mitzumachen? Und wer übernimmt die Kosten? Mehr dazu finden Sie unter: https://www.widerruf.info/daimler-schadensersatz/